Scopema Drehkonsolen-Set CBTO19G3C und CBTO19D3C für Ford Transit/Tourneo/Custom V362 ab 2013/V363 ab 2014
Die Drehkonsolen V3 (Drehkonsolen RIB) der neuen Generation sind geeignet für originale Einzelsitze (Fahrer und Beifahrer). Sie sind leichter und flacher und haben ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung - was eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage ermöglicht.
Made in France - seit über 30 Jahren entwirft und produziert Scopema Drehkonsolen für Einzelsitze, die den Vorschriften der UN/ECE Regelungen für Fahrzeuge der Klasse M1/N1 entsprechen.
Technische Details
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Drehkonsole
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Kennzeichnung: CBTO19G3C und CBTO19D3C
Originalsitz Fahrerseite und Beifahrerseite
Linkslenker
Gewicht: je 8,5 kg
Material: Stahl
Farbe: schwarz
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Abmessungen
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Abmessungen (LxBxH): je 47 x 42 x 2,1 cm
Dicke der Drehkonsole: 23 mm
Dicke der Stahlplatte: 5 mm
Abstände der Befestigungslöcher: 390 mm / 442 mm
Verwendung der Original-Befestigungspunkte.
Bohrungen: 4 x Durchmesser 9,5 mm
Schrauben: siehe Montageanleitung
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Kabeldurchführung
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In der neuen Version seit 2024 weist der zentrale Ausschnitt einen größeren Durchmesser auf - hier sind es 18,6 cm. Zur Installation führen Sie einfach das entsprechende Kabel durch die Mittelachse des Sockels.
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Drehung
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Drehpunkt: mittig
Für die Fahrt muss die Drehkonsole in Fahrtrichtung arretiert werden.
Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.
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Sitzhöhe
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Der Sitz erhöht sich durch den Einbau der Drehkonsole um 2,1cm.
Die Sitzhöhenverstellung ist mit fahrzeugspezifischen und durch den Hersteller gelieferten Mitteln stillzulegen: nein
Fahrzeuge mit serienmäßiger Sitzhöhenverstellung: ja
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Handbremse
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Optional: Drehkonsole CBTO19G3CFM mit Absenkplatte der Handbremse ACAFMTC + Handbremsabdeckung AHPFTCUST - Artikelnummer 300909
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Entriegelungshebel
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Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung.
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Gleitschienen
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Keine Besonderheiten
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Befestigung
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Siehe Montageplan
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Airbag
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Für Fahrzeuge, die serienmäßig mit Seiten-Airbag/Seiten-Airbag im Sitz ausgerüstet sind: ja
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Gurte/Isofix
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Keine Besonderheiten
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Sitz- und Fahrzeugtypen
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Die Drehkonsole ist nicht geeignet für den Einbau in Fahrerhäuser mit Doppelsitzbank auf der Beifahrerseite.
Geeignet nur für manuell verstellbare Sitze. Eine Verwendung in Kombination mit elektrisch verstellbaren Sitzen ist aus technisch bedingten Gründen derzeit nicht möglich.
Der Einbau in Fahrzeuge mit Schwingsitzen ist nicht geeignet. Das Gewicht und die Befestigungspunkte unterscheiden sich zwischen den Standardsitzen und Schwingsitzen.
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Lieferung
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im Lieferumfang enthalten: Drehkonsolen-Set CBTO19G3C, CBTO19D3C, Schraubenset, ACAFMTC Adapter und Schraubenset (Verwendung der Drehkonsole nur nach Absenkung der Handbremshebelbefestigung am Seriensitzkasten mittels ACAFMTC-Adapter)
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Packmaße (BxHxT): ca. 48cm x 46cm x 8cm
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Lieferung: Paketversand DHL
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Lieferzeit: es handelt sich um Importware nach Bestellung - die Lieferzeit kann ca. 30 Werktage dauern
Hinweise zur Retour
Die Drehkonsolen können teilweise Kratzer und leichte Farbunterschiede aufweisen. Diese sind produktionsbedingt und stammen vom Hersteller. Eine Funktionsunfähigkeit ist dadurch nicht gegeben. Die Drehkonsole ist nach dem Einbau unter dem Sitz und nicht mehr vollständig sichtbar. Eine kostenfreie Retournierung kann aus diesen Gründen von uns nicht übernommen werden.
Montagehinweise
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Der Einbau erfolgt zwischen dem Sitzkasten und dem Sitz
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ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung ermöglicht eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage
Einbau des ACAFMTC - Adapters (Verwendung der Drehkonsole nur nach Absenkung der Handbremshebelbefestigung am Seriensitzkasten mittels ACAFMTC-Adapter):
- entfernen Sie die Handbremsenverkleidungen
- entfernen Sie die Batterie aus dem Sockel
- jetzt können Sie die Handbremse absenken
- Montagetipps: siehe Montageanleitung/Video
Unser Service
Sie können die Drehkonsole auch gerne in unserer Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.
Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. In einem Termin können wir Sie kompetent beraten, Tipps für Selbstausbauer geben und Ihnen die benötigten Materialien bestellen. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Vorstellungen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten möglich, die TÜV-konform und machbar sind. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt unserer Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, soweit wie möglich berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.
TÜV
Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Berliner Werkstatt den Einbau der Drehkonsole für Ihr Fahrzeug. Nach dem Einbau kümmern wir uns gerne um ein DEKRA-Gutachten. Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Die Drehkonsole ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge.
Inklusive TÜV Gutachten gemäß UN/ECE R14, R16 und R17 (deutsche Version):
Montageplan des Herstellers (französische Version):
Die Drehkonsole ist für folgende Fahrzeuge zugelassen:
- Ford Tourneo Custom, Transit, Transit Custom (FAC, e11*2007/46*0676, e5*2007/46*1034, FAD, e11*2007/46*0801, e5*2007/46*1032, FBD, e11*2007/46*0807, e5*2007/46*1033, FCD, e1*2007/46*1100, FED, e1*2007/46*1096, FFD, e1*2007/46*1097, FDD, e1*2007/46*1098, FCC, e1*2007/46*1005)
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