Scopema Drehkonsole Jumper / Ducato / Boxer X250 - ab 2006 - Beifahrerseite CBTO16D3

Scopema Drehkonsole Jumper / Ducato / Boxer X250 - ab 2006 - Beifahrerseite CBTO16D3

Artikelnummer: 300862
GTIN: 04251072900095
Kategorie: Drehkonsolen
Hersteller: SCOPEMA

Drehkonsole Jumper / Ducato / Boxer X250 - ab 2006 - Beifahrerseite CBTO16D3

255,00 €

inkl. 19% MwSt. (Paketversand (DHL))

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage Deutschland

Drehkonsole für Originalsitz Citroën Jumper / Peugeot Boxer / Fiat Ducato X250 (ab 2006) / Beifahrerseite CBTO16D3

Die Vorteile der Scopema Drehkonsole auf einen Blick

Die Drehkonsolen sind geeignet für originale Einzelsitze (Fahrer und Beifahrer). Eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage.

Made in France

Seit über 30 Jahren entwirft und produziert Scopema Drehkonsolen für Einzelsitze, die den Vorschriften der UN/ECE Regelungen für Fahrzeuge der Klasse M1/N1 entsprechen.

Technische Details

Drehkonsole	Kennzeichnung: CBTO16D3 Originalsitz Fahrerseite Linkslenker Gewicht: 9 kg Material: Stahl Farbe: schwarz
Abmessungen	Abmessungen (LxBxH): Info folgt in Kürze Dicke der Drehkonsole: 33 mm Dicke der Stahlplatte: 5 mm Abstände der Befestigungslöcher: 385 mm / 410 mm Verwendung der Original-Befestigungspunkte. Bohrungen: Durchmesser 9,5 mm Schrauben: siehe Montageplan
Kabeldurchführung	In der neuen Version seit 2024 weist der zentrale Ausschnitt einen größeren Durchmesser auf - 18,6 cm. Zur Installation führen sie einfach das entsprechende Kabel durch die Mittelachse des Sockels.
Drehung	Drehpunkt: mittig Für die Fahrt muss die Drehkonsole in Fahrtrichtung arretiert werden. Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.
Sitzhöhe	Der Sitz erhöht sich durch den Einbau der Drehkonsole um 3,3 cm. Die Sitzhöhenverstellung ist mit fahrzeugspezifischen und durch den Hersteller gelieferten Mitteln stillzulegen: Info folgt in Kürze Fahrzeuge mit serienmäßiger Sitzhöhenverstellung: nein
Handbremse	Keine Besonderheiten (betrifft Fahrerseite).
Entriegelungshebel	Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung.
Gleitschienen	Keine Besonderheiten
Befestigung	Keine Besonderheiten
Airbag	Für Fahrzeuge, die serienmäßig mit Seiten-Airbag/Seiten-Airbag im Sitz ausgerüstet sind: ja
Gurte/Isofix	Anbringung der beiden unteren Gurtbefestigungen. Für Fahrernebensitze, die serienmäßig mit ISOFIX-Verankerungen ausgerüstet sind: Info nicht verfügbar.
Sitz- und Fahrzeugtypen	Fahrzeuge, die serienmäßig mit einer Drehkonsole ausgerüstet sind: Info nicht verfügbar. Fahrzeuge mit manuellem Sitz: ja Fahrzeuge mit elektrischem Sitz: ja Fahrzeuge mit Schwingsitz: nein. Das Gewicht und die Befestigungspunkte unterscheiden sich zwischen den Standardsitzen und Schwingsitzen.

Lieferung

im Lieferumfang enthalten: Drehkonsole und Schraubenset
Packmaße (BxHxT): 48cm x 46cm x 8cm
Lieferung: Paketversand DHL
Lieferzeit: es handelt sich um Importware nach Bestellung - die Lieferzeit kann ca. 30 Werktage dauern

Hinweis zur Retour

Die Drehkonsolen können teilweise Kratzer und leichte Farbunterschiede aufweisen. Diese sind Produktionsbedingt und stammen vom Hersteller. Eine Funktionsunfähigkeit ist dadurch nicht gegeben. Die Drehkonsole ist nach dem Einbau unter dem Sitz und nicht mehr vollständig sichtbar. Eine kostenfreie Retournierung kann es aus diesen Gründen von uns nicht übernommen werden.

Montagehinweise

Der Einbau erfolgt zwischen dem Sitzkasten und dem Sitz
ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung ermöglicht eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage
Montagetipps: siehe Montageanleitung/Video

Unser Service

Sie können die Drehkonsole auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.

Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. In einem Termin können wir Sie kompetent beraten, Tipps für Selbstausbauer geben und Ihnen die benötigten Materialien bestellen. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Vorstellungen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten möglich, die TÜV-konform und machbar sind. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt unserer Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, soweit wie möglich berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.

TÜV

Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Berliner Werkstatt den Einbau der Sitzbank für Ihr Fahrzeug. Nach dem Einbau kümmern wir uns gerne um ein DEKRA-Gutachten. Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Die Sitzbank ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge.

Inklusive TÜV Gutachten gemäß UN/ECE R14, R16 und R17 (deutsche Version):