Schlafdach X250-290 für den Citroën Jumper H2 ab Größe L2
Mit diesem Schlafdach erhalten sie zwei weitere Schlafplätze auf 200 x 130cm. Durch großzügig dimensionierte Gasdruckfedern lässt sich das Dach komfortabel öffnen und schließen. Der wasserdichte Zeltstoff (Wassersäule 3000mm) kann vorne und an den Seiten geöffnet werden und verfügt ebenfalls über einen Moskitoschutz.
Lieferumfang:
- Schlafdach
- Zeltbalg
- Bettsystem inkl. Matratze
- 2x Zuziehhilfe
- Dichtungsgummi
- Aufstiegsluke
- nur Abholung möglich
Farbe:
Montage und die Kosten:
Sie können das Schlafdach auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen. Die Kosten der Montage belaufen sich auf ca. 950,- Euro. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.
Unser Service:
Wir sind seit 37 Jahren spezialisiert auf den individuellen Ausbau und Umbau von Kastenwagen aller Marken vom Multifunktionscampingbus zum Wohnmobil, fahrbaren Büro-Mobil, Tourbus, Handwerkerfahrzeug, Expeditionsfahrzeug usw. (jeweils inklusive Umschreibung bei uns vor Ort). Unsere Schwerpunkte im Ausbau: Teil und Komplettausbauten, Möbeleinrichtungen, Schlafsitzbänke, Aufstelldächer und Hochdächer sowie Fenster und Dachhauben, allgemeine Reparaturen und Gasprüfung.
Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. Wir bieten kompetente Beratung für Selbstausbauer mit Hilfestellung und Verkauf der benötigten Materialien. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Wünschen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten vorgenommen, die den persönlichen Vorstellungen entsprechen. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt jeder Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.
Pflege und Wartung:
- Behandlung mit einer handelsüblichen Imprägnierung vor Beginn der Saison
- der Stoffbalg sollte mehrmals im Jahr gelüftet werden, damit kein Modergeruch entsteht
- der Stoffbalg darf niemals in feuchten oder nassen Zustand geschlossen werden - falls dies doch einmal erfolgt ist, muss er sobald als möglich vollständig getrocknet werden
- das Dichtgummi an der Dachschale ist vor den Wintermonaten mit Talkum oder einem vergleichbaren Produkt einzureiben, damit die Dichtung bei Kälte nicht an der Karosserie festfriert
- bei der Ausführung mit Dachverriegelung müssen der Schließbolzen sowie alle beweglichen Teile des Schlosses eingefettet werden, um dessen Leichtgängigkeit zu gewährleisten
- bei der Ausführung mit Gurtverriegelung sind die Gurtbänder und die Anhakerlaschen auf Funktion oder ggf. Beschädigungen zu prüfen
- die Pflege des Daches erfolgt gemäß den Lackpflegeanweisungen des jeweiligen Fahrzeugherstellers
