Der ideale Komfort-Sitz zum Nachrüsten oder Austauschen in Ihrem Wohnmobil, Reisebus, Transporter
Die Vorteile des Komfort-Sitzes auf einen Blick
Die Sitzbank ist mit verstellbarer Rückenlehne und zwei gepolsterten Armlehnen ausgestattet und besteht aus Einzelsitz mit 3-Punkt-Sicherheitsgurt inkl. Schienenset 100 cm und Montagekit (Betaclean, Betaprimer und Betamate). Der Sitz überzeugt durch eine großzügige Sitzfläche und bequeme Polsterung und ist sehr komfortabel und bequem. Der Sitz ist vollständig nach ECE-Anforderungen für M1-, M2-, N1-, N2-Fahrzeuge zertifiziert (inklusive Teilgutachten).
Herausragendes Komfortniveau
Jeder Einzelsitz besticht durch sein herausragendes Komfortkonzept: Die zwei gepolsterten Armlehnen und neigungsverstellbare Rückenlehnen bieten überragenden Fahrgastkomfort.
Praktische Features
Der Rahmen beherbergt zudem zusätzlichen Stauraum unter dem Sitz. Die Montage und Demontage ist sehr einfach und in wenigen Minuten zu bewältigen. Die Montage gestaltet sich mühelos mittels der robusten Kufen (V-leg), die sicher befestigt werden. Durch die innovative Montageweise lässt sich die Sitzbank relativ frei und vielseitig positionieren. Es ist möglich bis zu 3 Sitze nebeneinander zu verbauen .
Sicherheit geht vor!
Die Sitzbank ist mit Isofix System für ultimative Sicherheit ausgestattet. Mit einem Gesamtgewicht von XXX kg verspricht der Komfort-Sitz Stabilität und Langlebigkeit. Der Komfort-Sitz ist vollständig nach ECE-Anforderungen für M1-Fahrzeuge zertifiziert und enthält ein TÜV-Gutachten in englischer Ausführung.
Einfache Montage!
Das Montageset umfasst Schienenset 100 cm und Montagekit (Kleber, Primer, Schrauben) für eine reibungslose Installation.
Produziert für Freizeit Wittke - Made in Europe
Dieser Sitz ist sehr beliebt und besonders unter Ausbauern ein Begriff. Die polnische Firma Mobiframe ist Marktführer bei der Produktion von Fahrer- und Beifahrersitzen für Campingfahrzeuge in Europa. Mobiframe hat seit 2009 Hunderte von Homologationsprojekte abgeschlossen und langfristige Beziehungen zu Fahrzeugherstellern in ganz Europa aufgebaut. Besonders hervorzuheben ist hier die enge Zusammenarbeit mit der Zulassungs- und Prototypenabteilung und die Implementierung moderner Fertigungstechnologien. Alle Mobiframe-Produkte sind geprüft und verfügen über die erforderliche Zertifizierung gemäß den Anforderungen europäischer Vorschriften.
Technische Details:
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Sitztyp
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Einzelsitz
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Isofix
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ja, Isofix 3 - Punkt Sicherheitsgurte
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Höhe
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ca. 124 cm |
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Gewicht
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ca. 47 cm
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Sitzpolster
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Farbe: schwarz
Bezug aus Alcantara - Velourkunstleder aus lichtechtem Mikrofaserstoff. Es ist ein hochwertiger Polsterbezugsstoff aus Italien und Schaumstoff mit großer Dichte. 100% Made in Italy - widerstandsfähig, leicht und atmungsaktiv - warm im Winter, kühl im Sommer, strapazierfähig, langlebig und pflegeleicht. Durch die feine Gewebestruktur ist Alcantara robust und langlebig, hat einen hervorragender Grip und reguliert die Feuchtigkeit.
Reinigung: Das Material kann bis 30° gewaschen werden. Staub und Krümel können mit einer weichen Bürste ausgebürstet und Flecken mit einem leicht feuchtem Mikrofasertuch entfernt werden.
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Position
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relativ freie Positionierung der Sitzbank durch die neuartige Montageart - es ist möglich bis zu 3 Sitze nebeneinander zu verbauen (nur in der Fahrtrichtung
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Drehkonsole
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ja, ein um 360° drehbarer Sockel und Quicklock-Verankerungssystem |
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Armlehnen
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ja, verstellbar
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Kopfstützen
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ja, integriert |
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Höhe der Rückenlehne
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78 cm ( Schulterhöhe 64 cm)
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Neigungsverstellbare Rückenlehne
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ja
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Sitzhöhe
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ca. 47 cm
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Sitzfläche
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40 x 40 cm (Sitzbreite: 45 cm)
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Längsverstellung von Sitzen
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nicht verfügbar
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Seitliche Verstellung von Sitzen
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nicht verfügbar
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Sockel
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Material: Stahlrohrgestell, pulverbeschichtet
Farbe: schwarz
Erhöhung A - 230 mm
42,9/32,1 cm x 25/23 cm x 17,8 cm
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Lieferung:
- im Lieferumfang enthalten: Einzelsitz Komfort 230 mm inkl. Montageset und Montageanleitung: hochwertige Schiene (double NMI Lite Rail), Sockel (Base V-leg, 23 cm), Kleber, Primer und Schrauben
- Packmaße auf Palette, Grundfläche 1,20 x 0,80 m, Höhe 1,50m
- Lieferung: Spedition/Sperrgut / Abholung
- optional auch mit einer kompletten Bodenplatte für VW T5/ T6, Citroen Jumper, Peugeot Boxer. Die passenden Platten finden Sie in unserem Shop
Lieferzeit
Es handelt sich um Produktionsware nach Bestellung - die Lieferzeit dauert zurzeit 3-4 Monate.
Hinweise
Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Fachwerkstatt den Einbau des Sitzes für Ihr Fahrzeug.
Montagehinweise
- relativ freie Positionierung der Sitzbank durch die neuartige Montageart
- die Montage und Demontage ist sehr einfach und in wenigen Minuten zu bewältigen
- die Montage gestaltet sich mühelos mittels der robusten Kufen (V-leg), die sicher mit Schrauben und Verklebung befestigt werden
- durch die innovative Montageweise lässt sich die Sitzbank relativ frei und vielseitig positionieren
- es ist möglich bis zu 3 Sitze nebeneinander zu verbauen
- Montagetipps: siehe Montageanleitung/Video
Unser Service:
Sie können den Sitz auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.
Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. Kompetente Beratung für Selbstausbauer mit Hilfestellung und Verkauf der benötigten Materialien. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Wünschen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten vorgenommen, die den persönlichen Vorstellungen entsprechen. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt jeder Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.
Der Sitz ist zugelassen für folgende Fahrzeugtypen:
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Mercedes-Benz
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Sprinter (906, 907) 3250, 3665, 4325
Sprinter (910) 3259, 3924
Vito/Viano/V-klasse (639, 639/2, 639/4) 3200, 34
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VW
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Crafter (2E__) 3250, 3665, 4325
Crafter (SY___ e.g. SYN1E, SYM1E, SYN2E, SYN2Z, SYM2Z) 3640, 4490
T5 (7H_, 7E_, 7J_) 3000, 3400
T6 (7H_, 7E_, 7J_) 3000, 3400
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Citroen
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Jumper (Y) 3000, 3450, 4035
Jumpy (X) 3000, 3122
Jumpy (2016) 2925, 3275
SpaceTourer 2925, 3275
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Peugeot
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Boxer (Y) 3000, 3450, 4035
Expert (VF3__) 3000, 3122
Expert (2016) 2925, 3275
Traveller 2925, 3275
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Fiat
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Ducato (250) 3000, 3450, 4035
Scudo (270) 3000, 3122
Talento (FJL, FFL) 3098, 3498
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Opel
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Movano (MR, MS, MW) 3182, 3682, 4332
Vivaro (F7) 3098, 3498
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Renault
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Master (FV, MA, VA) 3182, 3682, 4332
Trafic (FL, L) 3098, 3498
Trafic 2014 (JL, L) 3098, 3498
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Renault Trucks
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Master (MF) 3182, 3682, 4332
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Ford
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Transit (FA_, FD_) 2933, 3300, 3750
Transit (FC_) 3300, 3750, 3954
Transit Custom (FA_, FC_) 2933, 3300
Transit Connect (PU2) 2662, 3062
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Iveco
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Daily (IS_) 3000, 3300, 3520, 3595, 3950, 4100, 4175, 4750
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Nissan
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NV200 2725
NV300 3098, 3498
Primastar 3098, 3498
NV400 3182, 3682, 4332
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Toyota
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Pro Ace, Pro Ace Verso (2016) 2925, 3275
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MAN
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TGE (SY___ e.g. SYN1E, SYM1E, SYN2E, SYN2Z, SYM2Z)3640, 4490
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LDV
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V80, Maxus (SV6C) 3100, 3850
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Hyundai
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H350 (EU(V)) 3435, 3670
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TÜV
Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Berliner Werkstatt den Einbau der Sitzbank für Ihr Fahrzeug. Nach dem Einbau kümmern wir uns gerne um ein DEKRA-Gutachten. Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Die Sitzbank ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge.
Inklusive TÜV Gutachten (englische Version):
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Nr.
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Dokumentenname
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Dokumentennummer
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Datum
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UN/ECE Regelungen
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1
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TÜV Süd Prüfbericht
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20-00026-CP-PRG-01
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12.12.2023
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gemäß UN/ECE R14
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2
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TÜV Süd Dokument
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FL-01-2019
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13.07.2019
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gemäß UN/ECE R14
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3
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TÜV Süd Prüfbericht
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19-00055-CP-PRG-00
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01.08.2019
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gemäß UN/ECE R14
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4
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TÜV Süd Prüfbericht
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15-00057-CP-PRG-00
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25.03.2015
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gemäß UN/ECE R14, R17
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5
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Montageanleitung Aluminiumschiene
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6
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Produktvideo - Tipps aus unserer Fachwerkstatt
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Eine Vervielfältigung der Prüfberichte ist für den privaten Gebrauch erlaubt, ansonsten bedarf es der schriftlichen Erlaubnis des jeweiligen Prüflabors.
PDF
Sonstiges
