Scopema Drehkonsolen-Set Fahrer/Beifahrerseite für Ford Transit Custom V710 ab 2023 / VW T7 ab 2025 - CBTO24G3 / CBTO24D3

Scopema Drehkonsolen-Set Fahrer/Beifahrerseite für Ford Transit Custom V710 ab 2023 / VW T7 ab 2025 - CBTO24G3 / CBTO24D3

Artikelnummer: 300908
HAN: CBTO24G3, CBTO24D3
Kategorie: Drehkonsolen
Hersteller:

Scopema Drehkonsolen-Set für Ford Transit Custom ab 2023/ VW T7 ab 2025

475,00 €

* 19% MwSt.

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage Deutschland

Beschreibung
Bewertungen

Scopema Drehkonsolen-Set für Ford Transit Custom ab 2023/ VW T7 ab 2025 - Fahrerseite CBTO24G3 / Beifahrerseite CBTO24D3 - mit Höhenverstellung (mit oder ohne Airbag)

Die Vorteile der Scopema Drehkonsole CBTO24G3 für Ford Transit Custom ab 2023 / VW T7 ab 2025 auf einen Blick

Die Scopema Drehkonsolen bieten Ihnen die Möglichkeit, den Innenraum optimal zu nutzen, indem Sie die Vordersitze nahtlos in den Wohnraum integrieren können. Der Einbau der Drehkonsolen erfolgt zwischen Sitzkasten und Sitz. Sie besticht durch seine hohe Verarbeitungsqualität.

Praktische Features und einfache Montage

Die Drehkonsolen V3 (Drehkonsolen RIB) der neuen Generation sind geeignet für originale Einzelsitze (Fahrer und Beifahrer). Sie sind leichter und flacher und haben ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung - was eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage ermöglicht.

Made in France

Seit über 30 Jahren entwirft und produziert Scopema Drehkonsolen für Einzelsitze, die den Vorschriften der UN/ECE Regelung Nr. 14 und R17 für Fahrzeuge der Klasse M1/N1 entsprechen.

TECHNISCHE DATEN

Kennzeichnung	CBTO24G3 / CBTO24D3
Position im Fahrzeug	Fahrerseite / Beifahrerseite
Hersteller	Scopema - Made in France
Technische Daten	Linkslenker Gewicht: 8,5 kg Material: Stahl Farbe: schwarz Abmessungen (LxBxH): 45 x 42 x 2,1 cm Dicke der Drehkonsole: 21 mm Dicke der Stahlplatte: 5 mm Abstände der Befestigungslöcher: 42,5 cm / 39 cm Verwendung der Original-Befestigungspunkte. Bohrungen und Schrauben: siehe Montageplan
Montagehinweise	Verwendung der Original-Befestigungspunkte. Der Einbau erfolgt zwischen dem Sitzkasten und dem Sitz Ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung ermöglicht eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage.
Kabeldurchführung	In der neuen Version seit 2024 weist der zentrale Ausschnitt einen größeren Durchmesser auf. Zur Installation führen sie einfach das entsprechende Kabel durch die Mittelachse des Sockels.
Drehung	Drehpunkt: versetzt / asymmetrisch. Für die Fahrt muss die Drehkonsole in Fahrtrichtung arretiert werden. Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.
Sitzhöhe	Der Sitz erhöht sich durch den Einbau der Drehkonsole um 2,1cm. Die Sitzhöhenverstellung ist mit fahrzeugspezifischen und durch den Hersteller gelieferten Mitteln stillzulegen: Information nicht verfügbar. Fahrzeuge mit serienmäßiger Sitzhöhenverstellung: Information nicht verfügbar.
Handbremse	Keine Besonderheiten
Entriegelungshebel	Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung
Gleitschienen	Fahrerseite: bitte schneiden Sie zwei Stifte unter den Gleitschienen - siehe Montageplan.
Befestigung	Siehe Montageplan.
Gurte/Isofix	Keine Besonderheiten.
Sitz- und Fahrzeugtypen	Die Drehkonsole ist nicht geeignet für den Einbau in Fahrerhäuser mit Doppelsitzbank auf der Beifahrerseite. Geeignet nur für manuell verstellbare Sitze. Eine Verwendung in Kombination mit elektrisch verstellbaren Sitzen ist aus technisch bedingten Gründen derzeit nicht möglich. Der Einbau in Fahrzeuge mit Schwingsitzen ist nicht geeignet. Das Gewicht und die Befestigungspunkte unterscheiden sich zwischen den Standardsitzen und Schwingsitzen.

LIEFERUNG

im Lieferumfang enthalten: Drehkonsolen-Set und Schraubenset
Packmaße (BxHxT): 48cm x 46cm x 8cm
Lieferung: Paketversand DHL
Lieferzeit: es handelt sich um Importware nach Bestellung - die Lieferzeit kann ca. 30 Werktage dauern

HINWEISE ZUR RETOUR / PFLEGE

die Drehkonsolen können teilweise Kratzer und leichte Farbunterschiede aufweisen. Diese sind Produktionsbedingt und stammen vom Hersteller. Eine Funktionsunfähigkeit ist dadurch nicht gegeben. Die Drehkonsole ist nach dem Einbau unter dem Sitz und nicht mehr vollständig sichtbar. Eine kostenfreie Retournierung kann es aus diesen Gründen von uns nicht übernommen werden
bei Quietschgeräuschen Schmierspray auf die Kunststoffstifte auftragen. Wenn ein Klickgeräusch zu hören ist, fetten Sie den Metall-Sicherungsstift ein

UNSER SERVICE

Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. In einem Termin können wir Sie kompetent beraten, Tipps für Selbstausbauer geben und Ihnen die benötigten Materialien bestellen. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Vorstellungen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten möglich, die TÜV-konform und machbar sind. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt unserer Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, soweit wie möglich berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.

TÜV

Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter.

Die Drehkonsole ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge: