Scopema Drehkonsole Fahrerseite für VW ID.BUZZ / T7 Multivan ab 2022 - CBTO25G3

Scopema Drehkonsole Fahrerseite für VW ID.BUZZ / T7 Multivan ab 2022 - CBTO25G3

Artikelnummer: 300824
GTIN: 3760146712508
HAN: CBTO25G3
Kategorie: Drehkonsolen
Hersteller:

Scopema Drehkonsole VW ID.BUZZ / T7-Multivan ab 2022 - Fahrerseite - CBTO25G3

289,00 €

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Beschreibung
Bewertungen

Drehkonsole für den VW ID.BUZZ / T7-Multivan ab 2022 - Fahrerseite - CBTO25G3

Die Vorteile der Scopema Drehkonsole auf einen Blick: Praktische Features und einfache Montage

Die Drehkonsolen V3 (Drehkonsolen RIB) der neuen Generation sind geeignet für originale Einzelsitze (Fahrer und Beifahrer). Sie sind leichter und flacher und haben ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung - was eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage ermöglicht.

Made in France

Seit über 30 Jahren entwirft und produziert Scopema Drehkonsolen für Einzelsitze, die den Vorschriften der UN/ECE Regelungen für Fahrzeuge der Klasse M1/N1 entsprechen.

Technische Details

Drehkonsole	Kennzeichnung: CBTO25G3 Originalsitz Fahrerseite Linkslenker Gewicht: 8,5 kg Material: Stahl Farbe: schwarz
Abmessungen	Abmessungen (LxBxH): 44,5 x 39,5 x 2,1 cm Dicke der Drehkonsole: 21 mm Dicke der Stahlplatte: 5 mm Abstände der Befestigungslöcher: 41 cm / 36,2 cm Verwendung der Original-Befestigungspunkte. Bohrungen/Schrauben: siehe Montageplan
Kabeldurchführung	In der neuen Version seit 2024 weist der zentrale Ausschnitt einen größeren Durchmesser auf - 18,6 cm. Zur Installation führen sie einfach das entsprechende Kabel durch die Mittelachse des Sockels.
Drehung	Drehpunkt: zentriert Für die Fahrt muss die Drehkonsole in Fahrtrichtung arretiert werden. Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.
Bedienungsanleitung	1. Entriegeln Sie den Drehkonsole mit dem roten Griff 2. Drehen Sie den Sitz in Richtung Fahrzeuginnenraum 3. Für eine optimale Nutzung drehen Sie den Sitz, wenn er leer ist oder das Gewicht des Benutzers so weit wie möglich entlastet wird 4. Bewegen Sie die Gleitschienen bei Bedarf während der Drehung nach vorne/hinten 5. Freie Position nach hinten, max. 180° 6. Automatische Wiederverriegelung zur Straße hin
Sitzhöhe	Der Sitz erhöht sich durch den Einbau der Drehkonsole um 2,1 cm. Die Sitzhöhenverstellung ist mit fahrzeugspezifischen und durch den Hersteller gelieferten Mitteln stillzulegen: Info folgt in Kürze Fahrzeuge mit serienmäßiger Sitzhöhenverstellung: Info folgt in Kürze
Handbremse	Information folgt in Kürze
Entriegelungshebel	Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung.
Gleitschienen	Die Gleitschienen können wie im Montageplan abgebildet an zwei Stellen an der Unterseite gekürzt werden.
Befestigung	M10x20x2 auf der Oberseite der Gleitschienen: nur für mechanisch verstellbare Sitze. Bei elektrisch verstellbaren Sitzen keine Unterlegscheiben anbringen.
Airbag	Für Fahrzeuge, die serienmäßig mit Seiten-Airbag/Seiten-Airbag im Sitz ausgerüstet sind: ja
Gurte/Isofix	Für Fahrernebensitze, die serienmäßig mit ISOFIX-Verankerungen ausgerüstet sind: Info nicht verfügbar.
Sitz- und Fahrzeugtypen	Fahrzeuge, die serienmäßig mit einer Drehkonsole ausgerüstet sind: Info nicht verfügbar. Fahrzeuge mit manuellem Sitz: ja Die Drehkonsole ist nicht geeignet für den Einbau in Fahrerhäuser mit Doppelsitzbank auf der Beifahrerseite. Eine Verwendung in Kombination mit elektrisch verstellbaren Sitzen ist aus konstruktiven Gründen derzeit nicht möglich. Der Einbau in Fahrzeuge mit Schwingsitzen ist nicht geeignet. Das Gewicht und die Befestigungspunkte unterscheiden sich zwischen den Standardsitzen und Schwingsitzen.

Lieferung

im Lieferumfang enthalten: Drehkonsole CBTO25G3 und Schraubenset
Packmaße (BxHxT): 48cm x 46cm x 8cm
Lieferung: Paketversand DHL
Lieferzeit: es handelt sich um Importware nach Bestellung - die Lieferzeit kann ca. 30 Werktage dauern

Hinweise zur Retour

die Drehkonsolen können teilweise Kratzer und leichte Farbunterschiede aufweisen. Diese sind Produktionsbedingt und stammen vom Hersteller. Eine Funktionsunfähigkeit ist dadurch nicht gegeben. Die Drehkonsole ist nach dem Einbau unter dem Sitz und nicht mehr vollständig sichtbar. Eine kostenfreie Retournierung kann es aus diesen Gründen von uns nicht übernommen werden
bei Quietschgeräuschen Schmierspray auf die Kunststoffstifte auftragen. Wenn ein Klickgeräusch zu hören ist, fetten Sie den Metall-Sicherungsstift ein

Montagehinweise

Der Einbau erfolgt zwischen dem Sitzkasten und dem Sitz
ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung ermöglicht eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage
Montagetipps: siehe Montageanleitung/Video

Unser Service

Sie können die Drehkonsole auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.

Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. In einem Termin können wir Sie kompetent beraten, Tipps für Selbstausbauer geben und Ihnen die benötigten Materialien bestellen. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Vorstellungen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten möglich, die TÜV-konform und machbar sind. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt unserer Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, soweit wie möglich berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.

TÜV

Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Berliner Werkstatt den Einbau der Drehkonsole für Ihr Fahrzeug. Nach dem Einbau kümmern wir uns gerne um ein DEKRA-Gutachten. Die Drehkonsole ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge.

Vorhandenes Prüfbericht (Französische Version. Deutsche und englische Version werden in Kürze zur Verfügung gestellt):