Scopema Drehkonsole Fahrerseite für Jumper/Boxer/Ducato X250 (seit 2006) - CBTO16D2RIB

Artikelnummer: 302425
GTIN: 3760146710245
HAN: CBTRO02G2
Kategorie: Drehkonsolen
Hersteller:

Scopema Drehkonsole Fahrerseite für Jumper/Boxer/Ducato X250 (seit 2006) - CBTO16D2RIB

299,00 €

* 19% MwSt.

Lieferzeit: ca. 5 Wochen Deutschland

Beschreibung
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Scopema Drehkonsole Beifahrerseite für Jumper/Boxer/Ducato X250 (seit 2006) - CBTO16D2RIB

Die Vorteile der Scopema Drehkonsolen auf einen Blick - Praktische Features und einfache Montage

Die Drehkonsolen der neuen Generation sind geeignet für originale Einzelsitze. Sie sind leicht und flach, sowie sauber, schnell und unkompliziert montiert.

Made in France

Seit über 30 Jahren entwirft und produziert Scopema Drehkonsolen für Einzelsitze, die den Vorschriften der UN/ECE Regelungen für Fahrzeuge der Klasse M1/N1 entsprechen.

Technische Details

Drehkonsole	Kennzeichnung: CBTO16D2RIB Originalsitz Beifahrerseite Linkslenker Gewicht: 12 kg Material: Stahl Farbe: schwarz
Abmessungen	Abmessungen (LxBxH): Information folgt in Kürze Dicke der Drehkonsole: Information folgt in Kürze Dicke der Stahlplatte: 5 mm Abstände der Befestigungslöcher: Information folgt in Kürze Verwendung der Original-Befestigungspunkte und Bohrungen: siehe Montageplan
Kabeldurchführung	Zur Installation führen sie einfach das entsprechende Kabel durch die Mittelachse des Sockels. Anbringung der tunnelseitigen Gurtbefestigung.
Drehung	Drehpunkt: Information folgt in Kürze Für die Fahrt muss die Drehkonsole in Fahrtrichtung arretiert werden. Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.
Sitzhöhe	Der Sitz erhöht sich durch den Einbau der Drehkonsole um ca. x cm. Information folgt in Kürze Die Sitzhöhenverstellung ist mit fahrzeugspezifischen und durch den Hersteller gelieferten Mitteln stillzulegen: nein Fahrzeuge mit serienmäßiger Sitzhöhenverstellung: ja
Handbremse	Handbremshebel muss an Scopema Bock montiert werden: Information folgt in Kürze Um den Sitz mit der eingebauten Drehkonsole drehen zu können, muss gegebenenfalls die Handbremse gelöst werden; vorher ist das Fahrzeug jedoch gegen ungewolltes Wegrollen z. B. mittels Unterlegkeilen zu sichern.
Entriegelungshebel	Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung.
Gleitschienen	Keine Besonderheiten
Befestigung	Siehe Montageplan
Airbag	Für Fahrzeuge, die serienmäßig mit Seiten-Airbag/Seiten-Airbag im Sitz ausgerüstet sind: ja
Gurte/Isofix	Keine Besonderheiten
Sitz- und Fahrzeugtypen	Fahrzeuge mit manuellem Sitz: ja Fahrzeuge mit elektrischem Sitz: nein Fahrzeuge mit Schwingsitz: Information folgt in Kürze
Hinweis zur Retour	Die Drehkonsolen können teilweise Kratzer und leichte Farbunterschiede aufweisen. Diese sind Produktionsbedingt und stammen vom Hersteller. Eine Funktionsunfähigkeit ist dadurch nicht gegeben. Die Drehkonsole ist nach dem Einbau unter dem Sitz und nicht mehr vollständig sichtbar. Eine kostenfreie Retournierung kann es aus diesen Gründen von uns nicht übernommen werden.

Lieferung

im Lieferumfang enthalten: Drehkonsole und Schraubenset
Packmaße (BxHxT): 48x46x8 cm
Lieferung: Paketversand DHL

Lieferzeit

Es handelt sich um Importware nach Bestellung - die Lieferzeit kann ca. 30 Werktage dauern.

Hinweise

Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Fachwerkstatt den Einbau der Drehkonsole für Ihr Fahrzeug.

Montagehinweise

Der Einbau erfolgt zwischen dem Sitzkasten und dem Sitz
Montagetipps: siehe Montageanleitung/Video

Unser Service

Sie können die Drehkonsole auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.

Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. In einem Termin können wir Sie kompetent beraten, Tipps für Selbstausbauer geben und Ihnen die benötigten Materialien bestellen. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Vorstellungen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten möglich, die TÜV-konform und machbar sind. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt unserer Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, soweit wie möglich berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.

TÜV

Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Berliner Werkstatt den Einbau der Sitzbank für Ihr Fahrzeug. Nach dem Einbau kümmern wir uns gerne um ein DEKRA-Gutachten. Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Die Sitzbank ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge.

Inklusive TÜV Gutachten gemäß UN/ECE R14, R16 und R17: Technischer Bericht Nr. 93SG0316-18 und Montageplan des Herstellers

Die Drehkonsole ist für folgende Fahrzeuge zugelassen:

Citroen/F 3001
Jumper ab 04/94: 230 G712, 230L G713, 230P G714, 230D G831, 23 e3*96/27*0027
Fiat/I 7593
Fiat/I 4001
Fiat/I 4136
Ducato ab 04/94: 230 G687, 230L G688, 230P G715, 230 e3*96/27*0025
Peugeot/F 3003
Boxer ab 04/94: 230 G716, 230L G717, 230P G718, 23 e3*96/27*0026

PDF

1. TÜV Rheinland Technischer Bericht Nr. 93SG0316-18 gemäß UN/ECE R14, R16, R17

1. TÜV Rheinland Technischer Bericht Nr. 93SG0316-18 gemäß UN/ECE R14, R16, R17

Produkteigenschaft	Wert
Versandgewicht:	14,00 kg
Artikelgewicht:	12,00 kg
Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):	43,00 × 34,00 × 2,30 cm

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