Drehkonsole für LDV Maxus Beifahrerseite Mobiframe
Made in Europa - Mobiframe ist europäischer Hersteller von Einzelsitzen, Sitzbänken und Drehkonsolen für Campingfahrzeuge. Alle Mobiframe-Produkte sind geprüft und verfügen über die erforderliche Zertifizierung gemäß den Anforderungen europäischer Vorschriften. Die Drehkonsole ist vollständig nach ECE-Anforderungen für M1-, M2-, N1-, N2-Fahrzeuge zertifiziert.
Technische Details
Drehkonsole
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Kennzeichnung: OMB1004G
Originalsitz Beifahrerseite
Linkslenker
Gewicht: ca. 13 kg
Material: Stahl
Farbe: schwarz
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Abmessungen
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Abmessungen (LxBxH): Info folgt in Kürze
Dicke der Drehkonsole/ Dicke der Stahlplatte: Info folgt in Kürze
Abstände der Befestigungslöcher: Info folgt in Kürze
Verwendung der Original-Befestigungspunkte. Stabilisierung mit Teflon Stützen.
Bohrungen und Schrauben: Info folgt in Kürze
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Kabeldurchführung
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Zur Installation führen sie einfach das entsprechende Kabel durch die Mittelachse des Sockels.
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Drehung
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Drehpunkt: versetzt
Für die Fahrt muss die Drehkonsole in Fahrtrichtung arretiert werden.
Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.
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Sitzhöhe
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Der Sitz erhöht sich durch den Einbau der Drehkonsole um ca.: Info folgt in Kürze
Die Sitzhöhenverstellung ist mit fahrzeugspezifischen und durch den Hersteller gelieferten Mitteln stillzulegen: nein
Fahrzeuge mit serienmäßiger Sitzhöhenverstellung: ja
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Handbremse
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Keine Besonderheiten
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Entriegelungshebel
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Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung.
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Gleitschienen
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Keine Besonderheiten
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Befestigung
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Siehe Prüfbericht, Seite 24
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Airbag
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Für Fahrzeuge, die serienmäßig mit Seiten-Airbag/Seiten-Airbag im Sitz ausgerüstet sind: ja
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Gurte/Isofix
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Für Beifahrersitze, die serienmäßig mit ISOFIX-Verankerungen ausgerüstet sind: Information nicht verfügbar
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Sitz- und Fahrzeugtypen
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Fahrzeuge, die serienmäßig mit einer Drehkonsole ausgerüstet sind: ja
Fahrzeuge mit manuellem Sitz: ja
Fahrzeuge mit elektrischem Sitz: ja
Fahrzeuge mit Schwingsitz: nein
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Lieferung
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im Lieferumfang enthalten: Drehkonsole mit Schraubenset
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Packmaße (BxHxT): 48x46x8 cm
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Lieferung: Paketversand DHL
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Lieferzeit: es handelt sich um Importware nach Bestellung - die Lieferzeit kann ca. 30 Werktage dauern.
Hinweis zur Retour
Die Drehkonsolen können teilweise Kratzer und leichte Farbunterschiede aufweisen. Diese sind Produktionsbedingt und stammen vom Hersteller. Eine Funktionsunfähigkeit ist dadurch nicht gegeben. Die Drehkonsole ist nach dem Einbau unter dem Sitz und nicht mehr vollständig sichtbar. Eine kostenfreie Retournierung kann es aus diesen Gründen von uns nicht übernommen werden.
Montagehinweise
Unser Service
Sie können die Drehkonsole auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.
Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. In einem Termin können wir Sie kompetent beraten, Tipps für Selbstausbauer geben und Ihnen die benötigten Materialien bestellen. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Vorstellungen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten möglich, die TÜV-konform und machbar sind. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt unserer Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, soweit wie möglich berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.
TÜV
Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Berliner Werkstatt den Einbau der Drehkonsole für Ihr Fahrzeug. Nach dem Einbau kümmern wir uns gerne um ein DEKRA-Gutachten. Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Die Drehkonsole ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge.
Inklusive TÜV Gutachten gemäß UN/ECE R14, R17: