Sitzbank FASP Divano 506 Bedienhebel rechts mit Isofix
Die Vorteile der Sitzbank auf einen Blick
Die Sitzbank mit Längsverstellung überzeugt durch eine großzügige Sitzfläche und bequeme Polsterung. Verwöhnen Sie sich mit der seitlichen und Längsverstellung der Sitze. Die Sitzbank ist perfekt geeignet für M1-, M2-, N1- und N2-Fahrzeuge, vollständig nach ECE-Anforderungen für M1-Fahrzeuge zertifiziert.
Kompaktes Design
Mit 2 Bänken lässt sich ein volles Dinette bauen. Dinette bedeutet Essnische - eine Sitzkombination aus zwei gegenüberliegenden Sitzbänken mit dazwischen stehendem Tisch. Neigungsverstellbare Rückenlehnen und eine flexible Längsverstellung bieten überragenden Fahrgastkomfort.
Praktische Features
Der Rahmen beherbergt zudem zusätzlichen Stauraum unter den Sitzen. Der erhöhte Sockel eignet sich ideal für Fahrzeuge mit Doppelboden. Die Montage gestaltet sich mühelos mittels der robusten Kufen, die mit drei Schrauben und Verklebung sicher befestigt werden. Durch die innovative Montageweise lässt sich die Sitzbank relativ frei und vielseitig positionieren.
Sicherheit geht vor!
Die Sitzbank ist mit Isofix 3-Punkt Sicherheitsgurten ausgestattet. Die Sitzbank ist vollständig nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge zertifiziert und enthält ein TÜV-Gutachten in englischer und deutscher Ausführung.
Einfache Montage!
Wir haben für eine reibungslose Installation einen Adapter für die FASP Divano 506 entwickelt und dazu ein passendes TÜV-Gutachten erstellen lassen, so dass die Sitzbank in alle Kastenwagen TÜV-konform eingebaut werden kann. Das Montageset (hochwertiger Montageadapter, Kleber, Primer, Schrauben und U-Teile) wird mitgeliefert (Artikelnummer 1002581). Sie können die Sitzbank auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen.
FASP - Made in Europe
Diese Sitzbank ist sehr beliebt und besonders unter Ausbauern ein Begriff. Die italienische Firma FASP hat sich seit der Gründung in den 1970er Jahren in Brescia, Italien, zum Spezialisten im Reisemobilsektor entwickelt und ist Marktführer bei der Produktion der Sitze und Sitzbänke für Campingfahrzeuge in Europa. 50 Jahre Geschichte haben ein einzigartiges Know-how in der Suche nach innovativen Lösungen hervorgebracht.
Technische Details:
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Sitztyp
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Sitzbank FASP Divano 506 Bedienhebel rechts inkl. Erhöhungsadapter mit Isofix
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Armlehne
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nein
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Bedienhebel
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rechts
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Kopfstützen
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ja
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Gesamthöhe Sitzbank
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129,1 cm
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Isofix
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Die Divano Bank 506 ist mit Gurthaltevorrichtung und 2 Dreipunkt-Automatikgurten ausgestattet.
ISOFIX-Verankerungspunkte:
- 1 Punkt für 850 mm Breite
- 2 Punkte für 900-1000-1200 mm Breite
Nachrüstung nicht möglich.
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Position im Fahrzeug
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relativ freie Positionierung der Sitzbank
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Gewicht Sitzbank
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74,2 kg
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Breite Sitzbank
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ca. 90 cm
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Gewicht Montageadapter
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12 kg
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Sitzhöhe
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48 cm
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Gesamthöhe
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129,1 cm
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Gesamttiefe
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63,5 cm
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Tiefe der Sitzfläche
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41,1 cm
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Breite der Sitzfläche
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80 - 100 cm
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Höhe der Rückenlehne
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65,4 cm (ohne Kopfstützen)
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Neigungsverstellbare Rückenlehne
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ja
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Längsverstellung von Sitzen
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ja, 17 cm
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Seitliche Verstellung von Sitzen
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ja, 27 cm
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Sitzpolster
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Hochwertiger Polsterbezugsstoff und Schaumstoff mit großer Dichte, Farbe: schwarz
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Sockel Material
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Stahlrohrgestell
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Sockel Maße
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B95cm x H68cm x T20 cm
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Sockel Farbe
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schwarz
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Erhöhungsadapter Maße
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H81,5cm x H55cm x T8cm
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Erhöhungsadapter Gewicht
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13kg
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Montageadapter
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ja, Artikelnummer 1002581
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Stauraum
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20 cm Stauraum unter der Sitzbank
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Lieferung:
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vormontierte Sitzbank FASP Divano 506 mit Verschiebeeinrichtung nach vorn und zur Seite
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die Sitzbank wird mit Einbaumaterial geliefert - Montageset und Montageanleitung: hochwertiger Montageadapter, Kleber, Primer, Schrauben, U-Teile
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mit 8 cm Erhöhungsadapter (empfohlen für Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer)
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Packmaße auf Palette, Grundfläche 1,20 x 0,80 m, Höhe 1,50m
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Lieferung: Spedition/Sperrgut / Abholung
Lieferzeit:
- es handelt sich um Produktionsware nach Bestellung - die Lieferzeit kann 5-6 Wochen dauern
Hinweise
Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Fachwerkstatt den Einbau der Sitzbank für Ihr Fahrzeug.
Montagehinweise
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Kufen der Sitzbank werden mit drei Schrauben und Verklebung montiert
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mit 8 cm Erhöhungsadapter für Fiat Ducato - Jumper und Boxer
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relativ freie Positionierung der Sitzbank durch die neuartige Montageart
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Montagetipps: siehe Montageanleitung/Video
Unser Service:
Sie können die Sitzbank auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.
Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. Kompetente Beratung für Selbstausbauer mit Hilfestellung und Verkauf der benötigten Materialien. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Wünschen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten vorgenommen, die den persönlichen Vorstellungen entsprechen. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt jeder Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.
TÜV
Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Berliner Werkstatt den Einbau der Sitzbank für Ihr Fahrzeug. Nach dem Einbau kümmern wir uns gerne um ein DEKRA-Gutachten. Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Die Sitzbank ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge.
Inklusive TÜV Gutachten:
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Test report Nr.: 31-00020-CP-PRG-00 gemäß UN/ECE R14 (englische Version)
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Prüfbericht Nr.: IT19/1560-00 gemäß UN/ECE R14 (deutsche Version)
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Prüfbericht Nr.: IT11/0699-00 gemäß UN/ECE R16 (deutsche Version)
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Prüfbericht Nr.: IT19/1561-00 gemäß UN/ECE R17 (englische Version)
Technische Zeichnung des Herstellers:
Die Sitzbank ist zugelassen für folgende Fahrzeugtypen:
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Mercedes-Benz
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Sprinter (906, 907) 3250, 3665, 4325
Sprinter (910) 3259, 3924
Vito/Viano/V-klasse (639, 639/2, 639/4) 3200, 3430
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VW
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Crafter (2E__) 3250, 3665, 4325
Crafter (SYN__ e.g. SYN1E, SYN2E, SYN2Z) 3640, 4490
T5 (7H_, 7E_) 3000, 3400
T6 (7H_, 7E_, 7J_) 3000, 3400
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Citroen
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Jumper (Y) 3000, 3450, 4035
Jumpy (X) 3000, 3122
Jumpy (2016) 2925, 3275
SpaceTourer 2925, 3275
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Peugeot
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Boxer (Y) 3000, 3450, 4035
Expert (VF3__) 3000, 3122
Expert (2016) 2925, 3275
Traveller 2925, 3275
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Fiat
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Ducato (250) 3000, 3450, 4035
Scudo (270) 3000,3122
Talento (FJL, FFL) 3098, 3498
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Opel
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Movano (MR, MS, MW) 3182, 3682, 4332
Vivaro (F7) 3098, 3498
Vivaro 2925, 3275
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Renault
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Master (FV, MA) 3182, 3682, 4332
Trafic (FL, L) 3098, 3498
Trafic 2014 (JL, L) 3098, 349
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Renault Trucks
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Master (MF) 3182, 3682, 4332
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Ford
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Transit (FA_, FD_) 2933, 3300, 3750
Transit (FC_) 3300, 3750, 3954
Transit Custom (FA_, FC_) 2933, 3300
Transit Connect (PU2) 2662, 3062
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Iveco
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Daily (IS_) 3000, 3300, 3520, 3950, 4100, 4750
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Nissan
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NV200 2725
NV300 3098, 3498
NV400 3182, 3682, 4332
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Toyota
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Pro Ace, Pro Ace Verso (2016) 2925, 3275
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MAN
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TGE (SYN__ e.g. SYN1E, SYN2E, SYN2Z) 3640, 4490
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LDV
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V80, Maxus (SV6C) 3100, 3850
V90, Deliver 9, E Deliver 9 3000, 3366, 3760
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Hyundai
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H350 (EU(V)) 3435, 3670
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RAM (Dodge)
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ProMaster 3000, 3450, 4035
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