Drehkonsole für Ducato Typ 250/290, Citroen Jumper, Peugeot Boxer ab Bj.2006 und Opel Movano ab Bj.2022 für Fahrer- und Beifahrerseite
Die Vorteile der CTA Drehkonsole auf einen Blick
Die CTA Drehkonsole bietet Ihnen die Möglichkeit, den Innenraum optimal zu nutzen, indem Sie die Vordersitze nahtlos in den Wohnraum integrieren können. Der Einbau der Drehkonsole erfolgt zwischen Sitzkasten und Sitz. Sie besticht durch seine hohe Verarbeitungsqualität.
Praktische Features und einfache Montage
Die Drehkonsolen der neuen Generation sind geeignet für originale Einzelsitze (Fahrer und Beifahrer). Sie sind leichter und flacher und haben ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung - was eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage ermöglicht.
Made in Italy
Die italienische Firma CTA (Centro Trasformazione Autoveicoli) mit Sitz in einer Vorstadt Roms bietet seit 1977 Drehkonsolen und weiteres Zubehör für Campingfahrzeuge an. Wir bei Freizeit Wittke haben viele ihrer Produkte im Sortiment.
Technische Details
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Drehkonsole
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Kennzeichnung:
Originalsitz Fahrerseite und Beifahrerseite / symmetrisch
Linkslenker
Gewicht: 7,5 kg
Material: Stahl
Farbe: schwarz
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Abmessungen
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Abmessungen (LxBxH): 44 x 43,4 x 4,2 cm
Dicke der Drehkonsole: 42 mm
Dicke der Stahlplatte: ca. 5 mm
Abstände der Befestigungslöcher: Info folgt in Kürze
Verwendung der Original-Befestigungspunkte.
Bohrungen: 11 mm
Schrauben: M10
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Kabeldurchführung
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Zur Installation führen sie einfach das entsprechende Kabel durch die Mittelachse des Sockels.
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Drehung
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Drehpunkt: mittig / zentriert
Für die Fahrt muss die Drehkonsole in Fahrtrichtung arretiert werden.
Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.
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Sitzhöhe
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Der Sitz erhöht sich durch den Einbau der Drehkonsole um 4,2 cm.
Die Sitzhöhenverstellung ist mit fahrzeugspezifischen und durch den Hersteller gelieferten Mitteln stillzulegen: nein
Fahrzeuge mit serienmäßiger Sitzhöhenverstellung: Information nicht verfügbar
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Handbremse
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Keine Besonderheiten
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Entriegelungshebel
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Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung
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Gleitschienen
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Keine Besonderheiten
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Befestigung
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Fahrerseite: Keine Besonderheiten
Beifahrerseite: der Bodenbelag unter dem SCOPEMA-Bock ist zu entfernen.
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Airbag
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Für Fahrzeuge, die serienmäßig mit Seiten-Airbag/Seiten-Airbag im Sitz ausgerüstet sind: Information nicht verfügbar
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Gurte/Isofix
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Keine Besonderheiten
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Sitz- und Fahrzeugtypen
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Fahrzeuge, die serienmäßig mit einer Drehkonsole ausgerüstet sind: Information nicht verfügbar
Fahrzeuge mit manuellem Sitz: ja
Die Drehkonsole ist nicht für den Einbau in Fahrerhäuser mit Doppelsitzbank auf der Beifahrerseite vorgesehen.
Eine Verwendung in Kombination mit elektrisch verstellbaren Sitzen ist aus konstruktiven Gründen derzeit nicht möglich.
Der Einbau in Fahrzeuge mit Schwingsitzen ist nicht geeignet. Das Gewicht und die Befestigungspunkte unterscheiden sich zwischen den Standardsitzen und Schwingsitzen.
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Lieferung
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im Lieferumfang enthalten: Drehkonsole und Schraubenset
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Packmaße: ca. 48cm x 46cm x 8cm
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Lieferung: Paketversand DHL
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Lieferzeit: es handelt sich um Importware nach Bestellung - die Lieferzeit kann ca. 30 Werktage dauern
Hinweise zur Retour
Die Drehkonsolen können teilweise Kratzer und leichte Farbunterschiede aufweisen. Diese sind produktionsbedingt und stammen vom Hersteller. Eine Funktionsunfähigkeit ist dadurch nicht gegeben. Die Drehkonsole ist nach dem Einbau unter dem Sitz und nicht mehr vollständig sichtbar. Eine kostenfreie Retournierung kann aus diesen Gründen von uns nicht übernommen werden.
Montagehinweise
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der Einbau erfolgt zwischen dem Sitzkasten und dem Sitz
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ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung ermöglicht eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage
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das neue Video aus der Reihe Tipps aus unserer Fachwerkstatt zeigt den Einbau einer CTA Drehkonsole FS/BFS Fiat Ducato X250-X290 / Citroen Jumper / Peugeot Boxer – ab 2006 in übersichtlichen drei Schritten.
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Bei der Installation der Drehkonsole nach Demontage des Originalsitzes, kann es notwendig sein, dass die Bolzen komplett weggeflext werden müssen. Dies ist jedoch abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell. Bitte prüfen Sie vorab die Gegebenheiten Ihres Fahrzeugs, um sicherzustellen, ob diese Maßnahme erforderlich ist.
Unser Service
Sie können die Drehkonsole auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.
Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. Kompetente Beratung für Selbstausbauer mit Hilfestellung und Verkauf der benötigten Materialien. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Wünschen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten vorgenommen, die den persönlichen Vorstellungen entsprechen. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt jeder Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.
TÜV
Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Berliner Werkstatt den Einbau der Drehkonsole für Ihr Fahrzeug. Nach dem Einbau kümmern wir uns gerne um ein DEKRA-Gutachten. Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Die Drehkonsole ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge.
Inklusive TÜV Gutachten gemäß UN/ECE R14 (italienische Version):
Montageplan des Herstellers:
Die Drehkonsole ist geeignet für folgende Fahrzeugtypen:
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Ducato Typ 250/290
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Citroen Jumper
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Peugeot Boxer ab 2006
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Opel Movano ab 2022
PDF
| Item information |
Value |
| Shipping weight: |
10,00 kg
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| Item weight: |
7,50 kg
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| Dimensions
( Length × Width × Height ):
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44,00 × 43,40 × 4,20 cm |
CTA S.r.l.
Via Nicaragua, 4
00071 – Pomezia (RM) Italia
Tel/fax +39 0691601096
info@cta-europe.com
www.cta-europe.com
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