Drehkonsole CBTO24D3 für Ford Transit Custom ab 2023 /VW T7 ab 2025 - Beifahrerseite mit Höhenverstellung (mit oder ohne Airbag)
Die Vorteile der Scopema Drehkonsole CBTO24D3 für Ford Transit Custom ab 2023 / VW T7 ab 2025 auf einen Blick
Die Scopema Drehkonsole bietet Ihnen die Möglichkeit, den Innenraum optimal zu nutzen, indem Sie die Vordersitze nahtlos in den Wohnraum integrieren können. Der Einbau der Drehkonsole erfolgt zwischen Sitzkasten und Sitz. Sie besticht durch seine hohe Verarbeitungsqualität.
Praktische Features und einfache Montage
Die Drehkonsolen V3 (Drehkonsolen RIB) der neuen Generation sind geeignet für originale Einzelsitze (Fahrer und Beifahrer). Sie sind leichter und flacher und haben ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung - was eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage ermöglicht.
Made in France
Seit über 30 Jahren entwirft und produziert Scopema Drehkonsolen für Einzelsitze, die den Vorschriften der UN/ECE Regelung Nr. 14 und R17 für Fahrzeuge der Klasse M1/N1 entsprechen.
TECHNISCHE DATEN
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Drehkonsole
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Kennzeichnung: CBTO24D3
Originalsitz Beifahrerseite
Linkslenker
Gewicht: 8,5 kg
Material: Stahl
Farbe: schwarz
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Abmessungen
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Abmessungen (LxBxH): 45 x 42 x 2,1 cm
Dicke der Drehkonsole: 21 mm
Dicke der Stahlplatte: 5 mm
Abstände der Befestigungslöcher: 42,5 cm / 39 cm
Verwendung der Original-Befestigungspunkte.
Bohrungen und Schrauben: siehe Montageplan
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| Montagehinweise |
Verwendung der Original-Befestigungspunkte.
Der Einbau erfolgt zwischen dem Sitzkasten und dem Sitz
Ein größeres Hohlrohr zur Kabeldurchführung ermöglicht eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage.
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Kabeldurchführung
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In der neuen Version seit 2024 weist der zentrale Ausschnitt einen größeren Durchmesser auf. Zur Installation führen sie einfach das entsprechende Kabel durch die Mittelachse des Sockels. |
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Drehung
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Drehpunkt: versetzt/asymmetrisch.
Für die Fahrt muss die Drehkonsole in Fahrtrichtung arretiert werden.
Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.
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Sitzhöhe
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Der Sitz erhöht sich durch den Einbau der Drehkonsole um 2,1cm.
Die Sitzhöhenverstellung ist mit fahrzeugspezifischen und durch den Hersteller gelieferten Mitteln stillzulegen: Information nicht verfügbar.
Fahrzeuge mit serienmäßiger Sitzhöhenverstellung: Information nicht verfügbar.
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Handbremse
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Keine Besonderheiten
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Entriegelungshebel
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Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung
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Gleitschienen
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Keine Besonderheiten
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Befestigung
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Information nicht verfügbar
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Airbag
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Für Fahrzeuge, die serienmäßig mit Seiten-Airbag/Seiten-Airbag im Sitz ausgerüstet sind: ja
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Gurte/Isofix
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Keine Besonderheiten.
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Sitz- und Fahrzeugtypen
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Die Drehkonsole ist nicht für den Einbau in Fahrerhäuser mit Doppelsitzbank auf der Beifahrerseite vorgesehen.
Fahrzeuge mit manuellem Sitz: ja. Eine Verwendung in Kombination mit elektrisch verstellbaren Sitzen ist aus technisch bedingten Gründen derzeit nicht möglich.
Der Einbau in Fahrzeuge mit Schwingsitzen ist nicht geeignet. Das Gewicht und die Befestigungspunkte unterscheiden sich zwischen den Standardsitzen und Schwingsitzen.
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LIEFERUNG
- im Lieferumfang enthalten: Drehkonsole CBTO24D3und Schraubenset
- Packmaße (BxHxT): 48cm x 46cm x 8cm
- Lieferung: Paketversand DHL
- Lieferzeit: es handelt sich um Importware nach Bestellung - die Lieferzeit kann ca. 30 Werktage dauern.
HINWEISE ZUR RETOUR
Die Drehkonsolen können teilweise Kratzer und leichte Farbunterschiede aufweisen. Diese sind produktionsbedingt und stammen vom Hersteller. Eine Funktionsunfähigkeit ist dadurch nicht gegeben. Die Drehkonsole ist nach dem Einbau unter dem Sitz und nicht mehr vollständig sichtbar. Eine kostenfreie Retournierung kann aus diesen Gründen von uns nicht übernommen werden.
UNSER SERVICE
Sie können die Drehkonsole auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und ggfs. vom TÜV abnehmen lassen. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.
Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. In einem Termin können wir Sie kompetent beraten, Tipps für Selbstausbauer geben und Ihnen die benötigten Materialien bestellen. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Vorstellungen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten möglich, die TÜV-konform und machbar sind. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt unserer Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, soweit wie möglich berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.
TÜV
Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter.
Die Drehkonsole ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge:
- Prüfbericht: Technical Report No. FRSCP1-VR-00001-07C00_DE-EN
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