Scopema Drehkonsole Fahrerseite für Jumper / Boxer / Ducato X244 ab 2002 bis 2006 - CBTO12G2

Scopema Drehkonsole Fahrerseite für Jumper / Boxer / Ducato X244 ab 2002 bis 2006 - CBTO12G2

SKU: 189610
GTIN: 3760146711204
HAN: CBTO12G2
Category: Swivels
Manufacturers:

Drehkonsole Jumper / Boxer / Ducato X244 ab 2002 bis 2006 - Fahrerseite CBTO12G2 für eine besser Raumausnutzung

275,00 €

incl. 19% VAT

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Description
Reviews

Drehkonsole für den Originalsitz Citroen Jumper / Peugeot Boxer / Fiat Ducato X/244 / Fahrerseite

Die Drehkonsolen sind geeignet für originale Einzelsitze (Fahrer und Beifahrer). Eine saubere, schnelle und unkomplizierte Montage. Seit über 30 Jahren entwirft und produziert Scopema Drehkonsolen für Einzelsitze, die den Vorschriften der UN/ECE Regelungen für Fahrzeuge der Klasse M1/N1 entsprechen.

Technische Details

Drehkonsole	Kennzeichnung: CBTO12G2 Originalsitz Fahrerseite Linkslenker Gewicht: 12 kg Material: Stahl Farbe: schwarz
Abmessungen	Abmessungen (LxBxH): Info folgt in Kürze Dicke der Drehkonsole: 23 mm Dicke der Stahlplatte: 5 mm Abstände der Befestigungslöcher: Info folgt in Kürze Verwendung der Original-Befestigungspunkte. Bohrungen: Info folgt in Kürze Schrauben: siehe Montageanleitung
Kabeldurchführung	Zur Installation führen sie einfach das entsprechende Kabel durch die Mittelachse des Sockels.
Drehung	Drehpunkt: versetzt Für die Fahrt muss die Drehkonsole in Fahrtrichtung arretiert werden. Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.Die Drehung der Drehkonsole sollte mit einem leeren Sitz ohne Passagier erfolgen.
Sitzhöhe	Der Sitz erhöht sich durch den Einbau der Drehkonsole um 2,3 cm. Die Sitzhöhenverstellung ist mit fahrzeugspezifischen und durch den Hersteller gelieferten Mitteln stillzulegen: nein Fahrzeuge mit serienmäßiger Sitzhöhenverstellung: ja
Handbremse	Keine Besonderheiten
Entriegelungshebel	Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung.
Gleitschienen	Keine Besonderheiten
Befestigung	Keine Besonderheiten
Airbag	Für Fahrzeuge, die serienmäßig mit Seiten-Airbag/Seiten-Airbag im Sitz ausgerüstet sind: ja
Gurte/Isofix	Anbringung der tunnelseitigen Gurtbefestigung
Sitz- und Fahrzeugtypen	Fahrzeuge, die serienmäßig mit einer Drehkonsole ausgerüstet sind: Information nicht verfügbar Fahrzeuge mit manuellem Sitz: ja Die Drehkonsole ist nicht für den Einbau in Fahrerhäuser mit Doppelsitzbank auf der Beifahrerseite vorgesehen. Eine Verwendung in Kombination mit elektrisch verstellbaren Sitzen ist aus konstruktiven Gründen derzeit nicht möglich. Der Einbau in Fahrzeuge mit Schwingsitzen ist nicht geeignet. Das Gewicht und die Befestigungspunkte unterscheiden sich zwischen den Standardsitzen und Schwingsitzen.

Lieferung

im Lieferumfang enthalten: Drehkonsole und Schraubenset
Packmaße (BxHxT): ca. 48cm x 46cm x 8cm
Lieferung: Paketversand DHL
Lieferzeit: es handelt sich um Importware nach Bestellung - die Lieferzeit kann ca. 30 Werktage dauern

Hinweise zur Retour

Die Drehkonsolen können teilweise Kratzer und leichte Farbunterschiede aufweisen. Diese sind produktionsbedingt und stammen vom Hersteller. Eine Funktionsunfähigkeit ist dadurch nicht gegeben. Die Drehkonsole ist nach dem Einbau unter dem Sitz und nicht mehr vollständig sichtbar. Eine kostenfreie Retournierung kann aus diesen Gründen von uns nicht übernommen werden.

Montagehinweise

der Einbau erfolgt zwischen dem Sitzkasten und dem Sitz
saubere, schnelle und unkomplizierte Montage
Montagetipps: siehe Montageanleitung/Video

Unser Service

Sie können die Drehkonsole auch gerne in unser Berliner Werkstatt montieren und vom TÜV abnehmen lassen. Dabei beachten Sie bitte, dass wir je nach Saison keine spontanen Termine vergeben können, Sie also mit einem Vorlauf von einigen Monaten rechnen müssen.

Unser Team versteht, dass jedes Fahrzeug und jeder Kunde einzigartig ist. In einem Termin können wir Sie kompetent beraten, Tipps für Selbstausbauer geben und Ihnen die benötigten Materialien bestellen. Ihre Wünsche sind unsere Herausforderung! Wir erstellen ein Konzept nach Ihren Vorstellungen und setzen dies fachgerecht um – bei uns werden individuelle Anpassungen und Umbauten möglich, die TÜV-konform und machbar sind. Kundenzufriedenheit steht im Mittelpunkt unserer Arbeit, und alle Wünsche werden respektiert, soweit wie möglich berücksichtigt und mit höchster Professionalität umgesetzt.

TÜV

Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Bitte kontaktieren Sie vor dem Einbau auch Ihren TÜV-Gutachter. Gerne übernimmt unsere Berliner Werkstatt den Einbau der Drehkonsole für Ihr Fahrzeug. Nach dem Einbau kümmern wir uns gerne um ein DEKRA-Gutachten. Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 bzw. § 21 StVZO) ggfs. notwendig. Die Drehkonsole ist vollständig geprüft nach ECE-Anforderungen für M1- und N1-Fahrzeuge.

Inklusive TÜV Gutachten gemäß UN/ECE R14, R16 und R17 (deutsche Version):

TÜV Rheinland Technischer Bericht Nr. 93SG0316-18
Montageplan des Herstellers

Die Drehkonsole ist für folgende Fahrzeuge zugelassen:

Citroen/F 3001
Jumper Z e3*98/14*0104, 244 K908, 244 D K907, 244 L K909, 244 M L114
Fiat/I 7593, Fiat/I 4001, Fiat/I 4136
Ducato 244 e3*98/14*0102, 244 K916, 244 D K918, 244 L K917, 244 M L094
Peugeot/F 3003, Boxer Z e3*98/14*0103, 244 K913, 244 D K914, 244 L K912, 244 M L113

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